Μέχρι τώρα οι πινακίδες παρέμεναν στις ΔΟΥ για 12 μήνες και μετά πήγαιναν για καταστροφή. Αν αποφάσιζε κάποιος να ξανακινήσει το όχημα μέσα στο 12μηνο δεν υπήρχε πρόβλημα. Έπαιρνε πίσω τις πινακίδες, πλήρωνε μόνο τα τέλη κυκλοφορίας και κυκλοφορούσε κανονικά.

Αν όμως αποφάσιζε να ξανακινήσει το όχημα μετά τους 12 μήνες, για παράδειγμα μετά από δύο χρόνια, ήταν υποχρεωμένος να πληρώσει ( εκτός από τα τέλη κυκλοφορίας) και τα σχετικά έξοδα για την έκδοση νέας άδειας κυκλοφορίας του οχήματος, με νέες πινακίδες, με καινούργιο αριθμό κυκλοφορίας.

Με την απόφαση του κ. Μαυραγάνη αναστέλλεται η ισχύς της σχετικής εγκυκλίου, που προέβλεπε την καταστροφή των πινακίδων ένα χρόνο μετά την κατάθεσή τους.

Στην απόφαση του υφυπουργού αναφέρεται χαρακτηριστικά ότι «με δεδομένη την ιδιαίτερη οικονομική συγκυρία, για τον περιορισμό των δαπανών καταστροφής και επανέκδοσης των πινακίδων κυκλοφορίας των οχημάτων που τίθενται σε προσωρινή ακινησία και παραμένουν στις ΔΟΥ πέραν του δωδεκαμήνου, σας ενημερώνουμε ότι αναστέλλεται η εφαρμογή της εγκυκλίου του υπουργείου Οικονομικών που αφορά στην καταστροφή των πινακίδων αυτών».

Όπως αναφέρεται στην απόφαση, οι πινακίδες κυκλοφορίας των οχημάτων που τίθενται σε προσωρινή ακινησία δεν θα καταστρέφονται πλέον και θα παραμένουν στις ΔΟΥ για όλη την περίοδο της ακινησίας.